Ce BRM (2026 PA 09), Marseille-Cannes est un parcours cycliste exigeant en complète autonomie, d’environ 214 km pour 2000 m de dénivelé positif, reliant le littoral méditerranéen entre Marseille et Cannes.
Embarquez pour une aventure cycliste inoubliable le long de la Méditerranée, entre routes côtières, passages emblématiques comme les Calanques et le massif de l’Estérel, et traversées urbaines typiques du sud de la France. Ce brevet vous fera découvrir une grande diversité de paysages, entre mer, falaises, ports et reliefs provençaux.
Il s’agit d’une épreuve idéale pour les passionnés de cyclotourisme longue distance, à la recherche d’un parcours mêlant exigence physique, gestion de l’effort et richesse visuelle.
ATTENTION !
Ce parcours emprunte des routes ouvertes à la circulation,où le respect du code de la route est impératif pour garantir votre sécurité et celle des autres usagers. Certaines portions traversent des pistes cyclables partagées avec des enfants, d’autres cyclistes et des piétons. Une vigilance accrue est donc nécessaire sur ces sections pour prévenir tout risque d’incident.
Ce parcours se déroule en grande partie en milieu urbain et traverse plusieurs agglomérations importantes, avec les contraintes que cela implique : circulation parfois dense, enchaînement de carrefours et nécessité d’une vigilance constante. Si vous préférez le calme et le chant des petits oiseaux, ce tracé n’est probablement pas fait pour vous.
🗓 Date: 21 juin 2026 à 10h30.
🕖 Départ: En bas des escaliers de la Gare Marseille Saint-Charles.
Matériel Obligatoire:
- Compteur GPS pour charger la trace et enregistrer la trace GPX de votre activité pour la validation.
- Vêtements réfléchissants : Gilet Audax ou gilet de sécurité.
- Vêtements appropriés : Habillez-vous en fonction des conditions météorologiques.
- Couverture de survie
- Casque rigide : Non négociable pour assurer votre sécurité.
- Éclairage : Eclairage avant et arrière conforme à la législation est indispensable. La lampe avant doit être suffisamment puissante pour assurer une bonne visibilité et éclairer efficacement la route dans l’obscurité. Une puissance d’environ 600 à 800 lumens minimum est recommandée pour la lampe principale, voire davantage selon les conditions et votre vitesse. Veillez également à disposer d’une autonomie adaptée à votre durée de roulage nocturne.
- Lunettes : Recommandé afin de protéger vos yeux du vent, des insectes et des projections. Des verres photochromatiques constituent une excellente solution pour conserver un bon confort visuel de jour comme de nuit.
- Kit de réparation de base : Chambres à air de rechange, outils multifonctions, pompe, etc.
- Pneus : Le parcours se déroule exclusivement sur route, avec un revêtement globalement roulant. Des pneus typés route sont donc vivement conseillés afin de privilégier le rendement et le confort sur la distance.
- Transmission : Le profil reste relativement roulant, malgré la présence de quelques bosses et portions vallonnées tout au long du parcours. Une cassette avec une plage de développements assez large est recommandée, notamment si vous souhaitez gérer l’effort sereinement et conserver une cadence confortable.
- Nourriture et eau : Assurez-vous d’avoir suffisamment de provisions pour toute la durée de la sortie. Il est conseillé d’avoir des gourdes avec une contenance minimale totale de 1,5 litre.
- Téléphone portable chargé : Toujours essentiel pour toute situation d’urgence ainsi que pour les selfies éventuels.
- Pièce d’identité ou une photocopie
- Moyen de paiement : Espèces, CB ou téléphone.
Comment Participer :
- Trace, feuille de route et Roadbook :
- Assurance :
Si vous n’êtes pas adhérent d’une fédération cycliste, vous devrez obligatoirement fournir un certificat d’assurance responsabilité civile (RC) et corporelle lors de votre inscription. Vous pouvez souscrire cette assurance ici avant de procéder à l’inscription. - Inscription :
Attention l’inscription est obligatoire, car le nombre de places est limité. Aucune inscription ne sera acceptée sur place le jour du BRM. - Règlement :
Merci de lire attentivement le règlement des BRM Ride & Smile avant de vous inscrire. Une fois prêt, cliquez sur le bouton ci-dessous pour procéder:
Comment Valider le BRM :
- Enregistrement GPS :
La validation de votre participation nécessite l’utilisation obligatoire d’un GPS pour enregistrer votre parcours et soumettre un fichier GPX correspondant. Aucune validation papier ne sera acceptée. - Points de contrôle :
Vous devrez prendre obligatoirement un selfie devant chacun des points de contrôle indiqués sur le roadbook. Ces photos serviront de preuve de passage. Merci d’enlever vos lunettes et votre casque afin d’être reconnaissable. Si vous utilisez un compteur GPS Garmin ou un compteur Wahoo (uniquement les V3 de toute la gamme), tous les points de contrôle seront directement disponibles sur votre appareil pendant la sortie. Si vous utilisez un autre modèle de GPS, vous pouvez aussi imprimer la liste ci-dessous et la conserver avec vous pendant le brevet:
| Numéro | Description | Distance (km) |
| PC1 | Selfie devant le panneau du COL DE LA GINESTE | 14,3 |
| PC2 | Selfie devant le panneau d’entrée de CARQUEIRANNE | 81,9 |
| PC3 | Selfie devant le monument du débarquement en Provence | 185 |
| PC4 | Selfie devant le panneau d’entrée dans THEOULE SUR MER | 193 |
- Soumission des données :
Une page dédiée pour soumettre votre GPX et vos photos de validation sera accessible à partir de la fin du BRM. Ride & Smile transmettra ensuite ces informations à l’ACP.
Vous pouvez d’ores et déjà vous connecter au groupe WhatsApp Ride & Smile en cliquant sur le lien de discussion générale suivant: WhatsApp Ride & Smile. Un groupe spécifique sera aussi été créé pour cette sortie.
En cas de gros soucis météo, la sortie sera annulée, n’hésitez pas à vous abonner à la page Facebook de Ride & Smile pour suivre notre activité.
Prêt à vivre une aventure cycliste mémorable ?